Vsebina
Ker je v sezoni Moto2 za novince leta 2021 zasedel drugo mesto, so Kalexovi inženirji dejali, da je bil verjetno najbolj nadarjen voznik, s katerim so kdaj sodelovali. Ekipe v tovarni poskušajo dokončati, če pa bi se znašel v Aprilii, bi resno razmišljal o tem, da bi se poskušal nekam stlačiti. Ker so neuporabljena pristanišča namenjena tovarniški ekipi, so pripadala Suzukiju, ki morda ni ravno navdušena neodvisna skupina. Dorna želi izkoristiti sveža pristanišča, ki bi se odklenila, in v primeru, da bi se še kakšen drug objekt želel pridružiti turnirju.
Martin bi lahko bil organiziran že od prve zamenjave za svojega dobrega prijatelja Aleixa Espargara, ki po letu ne bo dokončno zapustil dirke in bi lahko popolnoma zapustil novo Aprilio, da bi postal dirkač Honde. To se ni zgodilo in zasedba Tech3 z dvema drugima dirkačema je že na voljo, vendar bo Acosta tisti, ki ga bo KTM zdaj videl kot najverjetnejšo vstopnico za naslov – morda že leta 2025. Vendar je Quartararo večkrat opozoril Yamaho, da ga ne bodo nikoli dosegli, razen če bodo ponudili močan motocikel, kljub temu da je dobil enega najbolje plačanih dirkačev MotoGP. Ko so mnogi drugi dirkači, ki so bili sprva napovedani za dirkanje Moto2, uničili svojo pot, je Moreira na koncu zamenjal pogodbo s Hondo. Kar ni bilo presenetljivo; saj je bilo veliko dirkačev sredi prodaje v drugi sezoni ni bilo dovolj prostora za novince. Fermin Aldeguer in Luca Marini sta v Blatnem morju zaključila tretjo vrsto, Marini pa je bil v kvalifikacijah najhitrejši Hondin voznik.
Japonski MotoGP, Motegi – Popolni rezultati kvalifikacij – Aplikacija sportingbet za android
Tajski debitantski voznik MotoGP, Somkiat Chantra, se bo s svojim debijem pred domačim občinstvom v Buriramu spisal v zgodovino – dogodek, ki si ga je vredno zapomniti. Alex Rins nadaljuje svoje poslanstvo z Yamaho, prinaša izkušnje in dirka na stadionu. Aplikacija sportingbet za android Po nedavnih hudih poškodbah Rins sanja, da bo ostal v formi in pomagal Yamahi doseči slavo. "Diggia" se z VR46 poda na pot MotoGP in si tako zagotovi svojo prvo zmago v letu 2023. Di Giannantonio je odločen, da bo okrepil njihovo vlogo v novi vrhunski kategoriji in svojo ekipo popeljal na nove višine.
Povsem nova štartna mreža za VN Tajske v MotoGP
Vendar ne, argument ostaja več kot to, ali bo mehak material preživel celotno dirko ali pa bodo kolesarji prisiljeni preiti na novo, manj priljubljeno, tipično alternativo, kar bi razkrilo strateško težavo. Natanko deset kolesarjev je končno odstopilo mesta na štartni liniji z motorji – Luca Marini na sedmem, Fabio Quartararo na enajstem in vsi vozniki s trinajstega mesta so ostali na svojih mestih. Vsi kolesarji razen treh so se zaradi dežja pred dirko udeležili mokrih štartnih dirkalnikov, toda Marquez je po dolgem izstopu iz boksov spoznal, ko so se pojavile možnosti, da gre za napačne možnosti. Voznik Ducati MotoGP Marc Marquez je moral namerno poskusiti odpovedan štart na novi Veliki nagradi Amerike, ko je nenadoma stekel s štartne linije v bokse, da bi se prebil z motorji.
Jorge Martin (Aprilia Racing)
Medtem ko celotna dirka MotoGP™ običajno traja le nekaj trenutkov, je najnovejši sprint predviden za približno 50 % števila krogov glavnega boja in traja približno 20 minut. Dorna želi Hondi in Yamahi ponuditi več popustov, da bi pospešila vrnitev na vrh MotoGP, vendar smo prebrali, da če KTM ne doseže svoje nove ekipe, glasuje proti vključitvi teh popustov v MSMA. Vse spremembe pravil morajo soglasno sprejeti štirje proizvajalci MSMA, zato če KTM ne doseže tistega, kar si želi, tudi Dorna ne. HRC je pred kratkim omenil, da bo Márquezu pomagal skleniti njuno zadnjo petletno pogodbo (ki se torej zaključi konec prihodnjega leta), če si bo to želel. »Honda ni prijatelj, ki bi si želel ljudi, ki so vedno uživali v Hondi,« je na dirki v Assnu povedal vodja ekipe Repsol Honda Alberto Puig.
100 % nadaljnjega dela je namenjenega raziskavam malignih tumorjev pri mladih v bolnišnici Sant Joan de Déu. Joan Mir je nato sredi leta 2024 podpisal novo večletno pogodbo z Repsol Hondo, kljub temu da je izrazil nezadovoljstvo zaradi pomanjkanja tehničnih izboljšav za RC213V. Vse se bo spremenilo do leta 2025 s skladiščno Aprilio, saj se bo Aleix Espargaro ob koncu sezone upokojil, Maverick Vinales pa bo dokončno prevzel KTM Tech3. Diggiin najnovejši sotekmovalec v ekipi je bil Franco Morbidelli, ki je prestopil iz Pramaca, ko se je odločil, da bo vzel letošnji motocikel Marca Bezzecchija.
Ne glede na to, ali je bil njihov zadnji nastop v Austinu leta 2016, je mladi Nemec pred kratkim opravil dvodnevni testni test v Jerezu, v zadnjih treh letih pa je bil večkrat poklican zaradi Marquezovih opeklin. Zadnji test pred letom dni bo prestavljen s tajske dirke na februar pred začetkom sezone, ki bo potekala od 28. do 2. marca. Kljub bolj tipičnemu tempu, ki je bil zahtevan v ponedeljek, bodo nenavadni izidi, kot sta Marquezov izpad iz prvega kroga in Rinsov odkritje, pomenili, da bo nova indonezijska startna mreža ter dogodki lahko zahtevali neznano in stresno osebnost. Tempo se je v torek opazno povečal, trenutki kroga so se skrajšali za več kot pet sekund, ko so se ekipci postavili v vrsto.
Če se morata dva dirkalnika umakniti z zadnjega dela štartne vrstice, bosta postavljena na mesto, kjer sta bila uvrščena. Osebje ekipe se po odstranitvi ne sme vrniti na novo štartno vrstico, dokler jih k temu ne pozove, zaradi navdušenega pisnega nagovora. Ključno je, da je Bagnaia na prvem mestu, s čimer se je povečal za sedem desetink pred sotekmovalcem Bastianinijem, ki je bil v tretjem krogu pod pritiskom Marca Marqueza. Najnovejši dirkalnik št. 93 se je v enajstem krogu pognal proti Bastianiniju, ki se ni hotel obnašati dobro, in v enajstem ovinku sprožil napad, ki je ločil oba – na veselje japonskih oboževalcev.
KTM-ov zelo izobražen voznik MotoGP, Brad Binder, je znan po svojem pogumnem slogu. Binder, ki je bil priljubljen med navdušenci zaradi svojih neverjetnih uspehov v mokrem vremenu v letu 2021, se je odločil, da bo prekinil Ducatijev ugled in se leta 2025 vrnil na najvišjo stopničko zmagovalnega odra. Novi vladajoči prvak Jorge Martin – z vzdevkom "Najnovejši Martinator" – se je povzpel višje po senzacionalni uvrstitvi v sezoni 2024, ko je osvojil svojo prvo ime v MotoGP.
Binder in Espargaro sta prva kolesarja, ki sta izkoristila kazen Alexa Marqueza. Novi kolesar dirke Gresini se je kvalificiral kot 11., vendar bo zaradi kazni treh jardov, ki jo je prejel zaradi počasnejše vožnje do ciljne črte, v nedeljo začel s 14. mesta in zmagal. Z odločitvijo Jacka Millerja je na sceno padel še zadnji delček skrivnosti za leto 2025. Ekipe so se prerazporedile, novinci so pripravljeni pomagati, izkušeni prvaki pa se pripravljajo na nove pritiske. Ko se bodo tla po drami iz leta 2020 usedla, bo vsa pozornost usmerjena na štartno mrežo leta 2025, ki bo zagotovo postala vse bolj konkurenčen in nepredvidljiv turnirski boj.
