Cikkek
Az új szakasz kissé később kezdődik, tekintettel a hosszára és a mai mászásra, ezért érdemes beugrani. A csütörtöki szakasz legfelső fagya a csoportok számára megviseli a versenyt. A pénteki szakasz a mai napig a legnehezebb, öt minősített emelkedővel a Castel di Sangro 168 km-es (104 kilométeres) útvonalán, beleértve a Tagliacozzo tetejére vezető legnehezebb kategória emelkedőt is.
Bais profi versenyzőként meglepetésgyőzelmet aratott a Giro d'Italián a hetedik szakaszon | sportfogadási akciók
Az új dán, aki már a maglia rosán van a versenyben vezető és a győzelemre esélyes versenyző mögött, rendesen helytállt a formájához, még azután is, hogy látszólag megoldotta a problémákat a késői lejtőn, 2 km-től a vége előtt. Egy másik nagyobb mászónap is jelzi, hogy a legújabb kerékpárosok a Giro d'Italia egyik legnehezebb és legendásabb emelkedőjét, az új Mortirolót választják. Most a legnehezebb terepeket kínálja, amelyeken az új kerékpárosok az albániai versenyük során találkozhatnak. A második felében egy korai, negyedik kategóriás szakasz következik a kiváló 10,7 km-es szintkülönbség miatt – néhány emelkedő a 7,4%-os átlagnál. A kitörések valószínűleg közel 40 km-t tesznek ki (többnyire lefelé, és lehet kapaszkodni), hogy a depó valóban kitartson. Ez a nyitó szakasz igen, nem könnyíti meg az új versenyzőket, mivel a középső szakaszban jelentős második kategóriás emelkedő és két harmadik kategóriás emelkedő segíti a felfedezést.
- A templomokat a görögök alapították 2500 évvel ezelőtt, és látványos ugrást jelentenek a korábbihoz képest, ami később Magna Graecia fővárosa lett.
- Az elmúlt évben a friss szlovén játékos győzelemre tört, hat sikeres pályát teljesített, és elnyerte a saját pályád királyának mezét.
- Az új szünet közötti különbség 30 másodpercre csökkent, miközben a verseny továbbra is tart.
- Újabb meleg nap van Albániában, mióta a versenyzők kiszállnak, és Vlorë-ban a tömeggel szemben lehet felállni.
Carapaz két héttel a Giro után egy szakasztípusról számol be: „Del Toro lelkesedett magamért”
A két következő játékos egészen az új szemináriumig kitartott mellette, Scaroni az utolsó métereken kissé szenvedett, hogy elkerülje a kontaktust. Végül Fortunato azonban intett csapattársának, hogy lője egy pillanatra elszakadjon a kezétől, és a két férfi belép a szabad lőtérre, Scaronival szemben. A tempó túl magasnak bizonyult Ayuso mögé kerüléshez, és negyvenöt kilométerrel a vége előtt már nem volt elég magabiztos.
Az új szünet hátulütője ismét fél percre csökkent, mivel a rohanás a… Ahogy a hét ponttal rendelkező csoport sportfogadási akciók egyre csak 40 percre növeli az előnyt, a hátsó rész akciópróbája már nem sikerült, a megállítási mozdulatok száma pedig egyre nő. Alig 4 km-re a semlegesített vezetéstől, és most beszéljünk az új mezőnyről.

Az utca a felhajtó tetejétől lefelé és felfelé hullámzik a kanyarban. Richard Carapazt egy kiváló csapattársa vágta vissza a mezőnynek, akik valahogy visszaestek. Fortunato továbbra is diktálja a tempót a repedésen, de Pedersen továbbra is vezeti az új mezőnyt. Jelenleg az előbbi kisebb sebességgel halad, 1-40-re csökkenti a triggerállást. Valójában csak körülbelül 50%-ot teljesítettek, lefelé sokkal kevésbé magasak, mint felfelé. Más GC-versenyzők is megpróbálnak ugyanúgy áthidalni, mint ő, bár nem mindannyian – Adam Yates küzd, és sodródni fogsz.
- Egy teljesen külön megjegyzés – Josh Tarling, micsoda tehetség!
- Groves és Hermans a legújabb vezetők állítása után azonnal megállították a nagyszerű egész napot a szökésben.
- Gee a legújabb túrád első próbálkozásával kilencedik alkalommal érte el a GC-d eredményét, ami arra ösztönzött a mezőnyösöket, hogy 30 nappal korábban, a Critérium du Dauphiné-n is próbálkozz.
- Az új tünetek közül azonnal Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) az, amelyik legkorábban segít az indulásban.
- Magához a mászáshoz, egy kezdeti, de egyértelmű próbálkozáshoz közvetlenül a lefelé tartó Bormio előtt, fél perc alatt teljesítették.
- Scaroni mindössze 9 másodpercre növelte előnyét, és már csak 500 méter van hátra a csúcsig.
Giro d'Italia tizedik szakasz: a kulcsfontosságú versenyzői időbeosztás percek alatt indul
De Bondt még mindig a boxutcába készül, hogy az új mezőny már csak néhány pillanattal lejjebb süllyedjen. A szakasz utolsó 80 kilométere után Moscon még mindig a boxutcából indul, Mosca mellett, a boxutcában a 2'54"-es szakaszig. A legújabb német versenyző oldalra húzódik, és egy kereket elmozdít a csoportautójából, így a jövőben már az új mezőnyben leszel. Egy brit pilóta nyitja meg a kék trikóért folytatott küzdelmét, aki kétségtelenül benne volt a küzdelemben, hogy teljesen uralja Rómát, de Sylvain Moniquet (Cofidis) egyelőre megtartja a kéket. Itt az ijesztő pillanat, hogy nemrég legyőzzük Dion Smith-t (Intermarche-Wanty) és a kecskét…
Három haladó sprintet is találsz, amelyek némi akcióra ösztönöznek, egészen a cyclamino pontversenyig, valamint a bónusz másodpercekig. Az új szakasz nagy része sík terepen halad a Mexikói-öböl mentén Tarantótól kiindulva, mivel a nap emelkedői – akár besoroltak, akár nem – a 151 km-es túra utolsó 30 km-én találhatók. Az új szakasz viszonylag gyors a 151 km-en, de sok emelkedőt tartalmaz, amelyek megváltoztatják a finálét. A Piazzola Sul Brentától San Valentinóig tartó új, 203 kilométeres (126 mérföldes) szakasz öt legnagyobb emelkedőt kínál a Dolomitokban – folyamatos felfedezéssel együtt –, és a helyzetet még bonyolultabbá teszi az új szakasz elején esett eső. Az Ineos Grenadiers brit versenyzője, Josh Tarling egy esés után feladta a versenyt. SAN VALENTINO, Olaszország (AP) — A verseny előtti favorit, Primoz Roglic feladta a frissen induló Giro d'Italiát, miután a szombati esős tizenhatodik szakaszban balesetet szenvedett, ami a hegy lábánál lévő számos zuhanás egyike volt.